【文尼的重要】私人飛機回晏菲路的錢，值花嗎？
剛在英超打和車路士，相信其中一個焦點是－利物浦花費巨額去請私人飛機接戴文尼回英國，而文尼在下半場以後備換入。可是在換入前，記者拍到他膝上蓋了冰袋，在賽後記者想訪問文尼時，他卻回應說：「有甚麼留到星期六的比賽後才說吧」。
利物浦老闆是美國人，數口特別精，為了一個球員，就安排一架私人飛機，這一畢錢值得花嗎？（參考剛過了的美洲國家盃，由秘魯回歐洲的私人飛機價錢是£120,000，當時是由三間球會分擔費用，而機上共有7名球員。而有傳媒指出，原本車路士的韋禮安亦搭上此班機，但不知為何最為只安排了頭等機票，省錢吧。）在足總盃被狼隊打敗後，高普很快便承擔了責任。
「我會對此負責的。」這位利物浦的教頭在球隊以1:2落敗後這樣對記者說。球隊接連吃敗仗，像是聯賽輸給史雲斯，聯賽盃又敗於修咸頓。
但是德國人在受到各界批評後馬上便要開始令球隊重拾正軌的工作，但問題就是他到底能怎樣去幫球隊重新取得勝利呢？
高普的戰術集合了強調逼搶、迅速的反擊，這一系列的戰術使得紅軍在11月在英超得到了很好的成績。他們快速的比賽節奏使得對手難以跟上，這高壓的比賽方法也反映在數據上。英超的數據中，利物浦的球員比任何一隊都覆蓋更多的範圍，而且也比其他球隊有更多的加速衝刺次數。
但這戰術也是有代價的，高普在本賽季只為他的球隊作出了33次改變，整個英超只有三隊在這個數字上比利物浦少。自12月27日起，他的球隊在33天裡比賽了10場，這對他的常規陣容來說十分辛苦。
就在上一場對史雲斯的比賽中，利物浦的球員的疲態完全表現了出來。在這場比賽中，他們沒有力氣再保持不斷加速的高壓踢法了，他們總共只做出了537次衝刺，這比他們的賽季平均值足足少了10.6%，也只該輪英超賽事中做得最少的一隊。
天空體育的球評家加歷查更直言：「利物浦看起來，已經耗盡了所有能量和腿力。」更言：「這不是他們過去表現出來的比賽強度，他們以為這是在訓練嗎？他們還有整個下半季要比賽，他們不像已經準備好了。」
這種疲勞逼使高普在盃賽中，作出改變。但是他選擇的替補球員可上去欠缺了足夠的比賽經驗和質素。
這時的高普一定很想念文尼，由於他需要出戰非洲盃而離隊。這位高速前鋒的缺席，暴露了利物浦攻擊選擇不足的問題。文尼能擾亂對手的防線，這作用在利物浦陣中無人可以取代。
事實上，文尼是紅軍陣上場均做出最多過人的球員，場均能用2.5次過人，即使放眼這個英超也是頂級的數據。雖然紅軍的入球點很多，但要知道，在沒有文尼的9場比賽中，紅軍只攻入了10個進球，平均每場1.1個。但有文尼的的21比賽中，紅軍們能每場攻入2.6個進攻。文尼對利物浦的作用簡直不言而喻。
在車路士的比賽中，文尼在最後15分鐘入替古天奴，他球場上表現出一貫水準，不得不提，他出了一球靚波去禁區，可惜費明奴將波沒有角度地頂了給門將，除此以及，他更製造了幾次埋門機會。
在文尼不在的期間，高普嘗試起用了一些新人改變他們的陣容。但最近的比賽成績說明了這樣的嘗試或許不是最好的方法。而現實是，高普只有手頭上的人員能用。或許，利物浦需要更多的球星，而這也是他們在爭標路上，目前看起來最快速有效的方法了。以目前利物浦的支出來說，這樣的成績絕對不錯，他們的支出只有曼城的四成，即使再買入一兩個球員，有又何不可呢？但，最可怕是，買得太遲。
參考文章
http://www.skysports.com/football/news/11095/10747152/liverpool-lacking-options-jurgen-klopps-squad-missing-strength-in-depth
https://www.whoscored.com/Articles/xznGsLYCGE-vBd9xajdaMg/Show/AFCON-absence-highlights-how-crucial-Mane-is-for-labouring-Liverpool
利物浦老闆是美國人，數口特別精，為了一個球員，就安排一架私人飛機，這一畢錢值得花嗎？（參考剛過了的美洲國家盃，由秘魯回歐洲的私人飛機價錢是£120,000，當時是由三間球會分擔費用，而機上共有7名球員。而有傳媒指出，原本車路士的韋禮安亦搭上此班機，但不知為何最為只安排了頭等機票，省錢吧。）在足總盃被狼隊打敗後，高普很快便承擔了責任。
「我會對此負責的。」這位利物浦的教頭在球隊以1:2落敗後這樣對記者說。球隊接連吃敗仗，像是聯賽輸給史雲斯，聯賽盃又敗於修咸頓。
但是德國人在受到各界批評後馬上便要開始令球隊重拾正軌的工作，但問題就是他到底能怎樣去幫球隊重新取得勝利呢？
高普的戰術集合了強調逼搶、迅速的反擊，這一系列的戰術使得紅軍在11月在英超得到了很好的成績。他們快速的比賽節奏使得對手難以跟上，這高壓的比賽方法也反映在數據上。英超的數據中，利物浦的球員比任何一隊都覆蓋更多的範圍，而且也比其他球隊有更多的加速衝刺次數。
但這戰術也是有代價的，高普在本賽季只為他的球隊作出了33次改變，整個英超只有三隊在這個數字上比利物浦少。自12月27日起，他的球隊在33天裡比賽了10場，這對他的常規陣容來說十分辛苦。
就在上一場對史雲斯的比賽中，利物浦的球員的疲態完全表現了出來。在這場比賽中，他們沒有力氣再保持不斷加速的高壓踢法了，他們總共只做出了537次衝刺，這比他們的賽季平均值足足少了10.6%，也只該輪英超賽事中做得最少的一隊。
天空體育的球評家加歷查更直言：「利物浦看起來，已經耗盡了所有能量和腿力。」更言：「這不是他們過去表現出來的比賽強度，他們以為這是在訓練嗎？他們還有整個下半季要比賽，他們不像已經準備好了。」
這種疲勞逼使高普在盃賽中，作出改變。但是他選擇的替補球員可上去欠缺了足夠的比賽經驗和質素。
這時的高普一定很想念文尼，由於他需要出戰非洲盃而離隊。這位高速前鋒的缺席，暴露了利物浦攻擊選擇不足的問題。文尼能擾亂對手的防線，這作用在利物浦陣中無人可以取代。
事實上，文尼是紅軍陣上場均做出最多過人的球員，場均能用2.5次過人，即使放眼這個英超也是頂級的數據。雖然紅軍的入球點很多，但要知道，在沒有文尼的9場比賽中，紅軍只攻入了10個進球，平均每場1.1個。但有文尼的的21比賽中，紅軍們能每場攻入2.6個進攻。文尼對利物浦的作用簡直不言而喻。
在車路士的比賽中，文尼在最後15分鐘入替古天奴，他球場上表現出一貫水準，不得不提，他出了一球靚波去禁區，可惜費明奴將波沒有角度地頂了給門將，除此以及，他更製造了幾次埋門機會。
在文尼不在的期間，高普嘗試起用了一些新人改變他們的陣容。但最近的比賽成績說明了這樣的嘗試或許不是最好的方法。而現實是，高普只有手頭上的人員能用。或許，利物浦需要更多的球星，而這也是他們在爭標路上，目前看起來最快速有效的方法了。以目前利物浦的支出來說，這樣的成績絕對不錯，他們的支出只有曼城的四成，即使再買入一兩個球員，有又何不可呢？但，最可怕是，買得太遲。
參考文章
http://www.skysports.com/football/news/11095/10747152/liverpool-lacking-options-jurgen-klopps-squad-missing-strength-in-depth
https://www.whoscored.com/Articles/xznGsLYCGE-vBd9xajdaMg/Show/AFCON-absence-highlights-how-crucial-Mane-is-for-labouring-Liverpool