2016台北世界新車大展重點用力畫！世貿展區展演回顧！

除了CX-3外，才剛於台灣上市的MX-5也如實在2016台北世界新車大展展示。

現場也展示了Mazda近期現行的Skyactiv整體架構讓人端詳，由於Skyactiv技術並非只是引擎方面的優化和演進，其涉及變速箱、懸吊，乃至車體架構等等，故整體一併展示算得上相當適切。

值得一提的是，Mazda自從日系總公司來台設立分公司後，確實從車款引進、配備到價格皆稱得上在水準之上，也顯得不少日系車廠的不堪之處一一冒出，雖然就辦展方面仍處於將旗下量產車款奉上的狀態，但眼看算是直系分公司設立後第一次參與台灣的大型車展活動，期待會越辦越好、樂見其成。

至於在Suzuki方面，由於展覽空間不大、引進的車款也少，在台初現身的Vitara便成為了舞台的展覽核心。事實上就2015東京車展的經驗來說，Suzuki所擁有的絕不僅此於此，諸多車款乃至概念車的舖陳皆未能在台現身。一方面是因為量產車左駕化款式不足，另一方面確實在台灣的聲量自當年國產的2代Solio後每況愈下，對此只能期待其車款能改為全球戰略定位，尤其是令人期待以久的4代Solio。