2016台北世界新車大展重點用力畫！世貿展區展演回顧！

另外在後場，還藏匿了一輛名為LF-SA Concept的類微型SUV，2+2座的配置及可能與Toyota iQ共用底盤使得這款車擁有著極高的都市機動性，但較高的車身設計則讓駕駛有近似SUV的駕與感受。

明明是小車還有著很兇的肌肉線條和長相，相當俏皮可愛（咦？）

畢竟iQ的資源不能浪費，若Lexus未來能將LF-SA量產相信會成為市場上相當有趣的一款小車，也算是補足現行產品線的一項契機。在Lexus展區中比較可惜的是未能見到其氫燃料電池概念車Lexus LF-FC出場，使得Toyota家族少了另一輛加氫車款出場的機會。

不過相較於Toyota和Lexus的陣容，同樣有著高端品牌Infiniti的Nissan，其概念車就只是長得比較概念了。展示的這輛五門方型車款Townpod其實已經是2010年在巴黎車展就已經亮相、2011年東京車展便上場的車款，也就是說事隔5年才來到台灣，概念車都不概念了，不太能理解怎麼可以遲到這麼久。


除此之外，以旗下電動車Leaf作為其動力來源的配置也稱不上是什麼新鮮事，唯既方又圓類似Cube的外觀還算得上值得一看，可都過了5年也沒看到有延伸量產基本上就能直接不期不待了。

至於貝殼式對開車門和對開尾門也不能算太新鮮的配置，光對開尾門在Mini Clubman就行之有年這點就足以讓在2016年今天的咱們無須對這輛車感到有多新鮮。


不過內裝還算是可圈可點，Townpod如果是在2012年前展出相信確實會令人有十足的驚豔感；但此刻才端上檯面在明眼人眼裡就只是落得來充數的展示，尤其在資訊快速的今時今日。